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基本介紹

將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過(guò)電化學(xué)反應直接轉換成電能的發(fā)電裝置。燃料電池理論上可在接近100%的熱效率下運行，具有很高的經(jīng)濟性。目前實(shí)際運行的各種燃料電池，由于種種技術(shù)因素的限制，再考慮整個(gè)裝置系統的耗能，總的轉換效率多在45%～60%范圍內，如考慮排熱利用可達80%以上。此外，燃料電池裝置不含或含有很少的運動(dòng)部件，工作可靠，較少需要維修，且比傳統發(fā)電機組安靜。另外電化學(xué)反應清潔、完全，很少產(chǎn)生有害物質(zhì)。所有這一切都使得燃料電池被視作是一種很有發(fā)展前途的能源動(dòng)力裝置。

氫燃料電池最核心的部分是膜電極，其結構原理如下：

將涂好催化劑的質(zhì)子交換膜與兩層氣體擴散層復合的工藝要求精度很高，目前大多數工廠(chǎng)的做法是單張層壓。上海聯(lián)凈采用精密的熱輥對壓，可實(shí)現卷對卷連續復合。

生產(chǎn)線(xiàn)工藝參數